美国铁路、桥梁基建全球第13位,拜登急了!靠美元当基建狂魔?

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新官上任烧几把火,拜登又点了一把。

要大搞基础设施建设。

美国能在尖端制造上占有优势地位,需要靠苦力干出来的基建,包括铁路、桥梁等这些,美国的现状和世界第一强国,确实不匹配。

拜登说,中国在科技领域和基础设施建设上的投资巨大,美国的基础设施建设仅在世界排名第13位,15年前还是第五名。

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按照美国方面的排名,中国排在第三名,仅次于新加坡跟荷兰之后,排在瑞士、日本、韩国前面。

而在美国前面的还有西班牙、德国、法国、奥地利、英国和阿联酋。

对于这个排名,其实我不觉得奇怪,没有重视就没有立项,没有投入,也就没有产出。

不过,拜登这次宣布了2.3万亿美元的基础建设支出方案,内容涵盖6大领域,包括改造2万英里高速公路,重建10座重要桥梁,修缮1万座较小的桥梁等。

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还向所有美国人提供清洁的饮用水、替换掉饮用水系统中的铅制管道, 更新电网和高速宽带等。

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还记得拜登不久前刚刚举行的那场记者会吗,他说中国在基础设施建设上的投资是美国的3倍,美国已经落后了。

这些数据还被做成了小抄题词卡片,帮助他讲述中美在这方面的差距。

其实,直接比较中美基建没什么意义。

毕竟,美国比中国早几十年就开始发展基础设施,只不过和中国相比,面临截然不同的投资需求。

美国迷信的市场经济,希望引入民间资本进行基建投资。

特朗普政府,每年只能拨款约200亿美元搞基建,如果缺乏私人投资参与,就这点儿资金规模,搞几条地铁线,估计就没影儿了。

基建投资周期长、风险大、回报低。

市场经济资本本性逐利,确实难以吸引私人资本淘金。

民主党政府相对于共和党政府,是更大的政府,在这方面投资确实会比共和党激进。

但是拜登的这套基建方案,不仅仅是造公路、修桥梁这么简单,里面有 ,特别是进步派民主党的私货。

比如“绿色新政”,使用再生能源,保障所有美国人都有工作,都能享受高质量的医保,接受高质量教育……

这个,在共和党那里,铁定过不了。

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为了给计划筹资,拜登把企业税税率从21%提高到28%。

特朗普税改是把公司税税率从35%降至21%。

这次,年收入低于40万美元的人,不会被加征联邦税收。

就是只对富人增税,通过加税的方式来平衡财政。

如果真的能这么做,全世界都要对他谢天谢地。

只恐怕,老美还是会开动印钞机,放任财政赤字上升,发行更多国债。

美元是国际最主要的储备货币和结算货币,拜登基建计划造成的货币超发成本,地球人买单。

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但拜登的叙事技巧是拿中国说事,言下之意:中国都那么遥遥领先了,美国还不奋起直追么?

共和党不是认同“让美国再次伟大”么,那拜登的“重建更美好未来”(Build Back Better)也没有什么问题啊?

而且,拜登之前已经在多个场合说,要和中国激烈竞争,那就从基建开始。

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所以,发现拜登和特朗普一样,三句不提China就难受,把China挂在嘴边的目的,给推行国内政策来服务。

某种程度上,是通过把中国当成竞争对手,来让美国人更容易理解他推行基建,增加就业这些政策的意义,并且更加容易接纳。

号称“地球第一强国”,在很多方面被中国超越,这叫什么事啊?

China,在美国政客语境里,有这种“参照系”功能。

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不过中国一流的公路、高铁、港口、机场,都不是一天两天建成的,是几十年的积累。

背后更是不计其数的,伟大的农民工群体,建设工人们。

美国那么昂贵的人工,到时候还有工会的各种搞搞搞,想当“基建狂魔”,恐怕没那么容易。